本文目录一览：

• 〖壹〗 、在大家阳了的日子,不忘初心的呼吸机 、制氧机品牌,还有吗?
• 〖贰〗
  、PCB行业“几家欢喜几家愁
  ”,分化整合正加速
• 〖叁〗、全国疫情告急|轮胎厂集体停产,经销商被迫歇业!
• 〖肆〗 、疫情下的男裤生产厂家,库存无法处理,该何去何从?
• 〖伍〗
  、疫情之下,那些你所熟悉却又不为人知的供应商们
• 〖陆〗、中断21天!巴斯夫
  、鲁北化工宣布停产!化工大省按下“暂停
  ”键!

在大家阳了的日子,不忘初心的呼吸机 、制氧机品牌,还有吗?

谊安：谊安在疫情期间积极响应联防联控政策，夜以继日地生产呼吸机
、制氧机 ，确保不间断地发货、安装 。即使在元旦这样的团聚时刻
，谊安的员工也坚守岗位，以机器为伴 ，只为让有需要的人能够第一时间接受治疗
，为医院挽救生命争取时间
。谊安的这种行为体现了其作为医疗器械厂家的社会责任感和使命感，真正做到了不忘初心。

鱼跃yuwell 所属公司：江苏鱼跃医疗设备股份有限公司 品牌背景：创立于1998年 ，中国较大的医疗器械供应商
，覆盖家用医疗 、临床医疗
、互联网医疗等领域，产品远销110多个国家和地区 。产品特点：涵盖呼吸供氧、血压血糖 、康复护理等多领域 ，制氧机技术成熟，市场占有率较高
。

氧立得：1990年成立
，是日常氧保健领域知名品牌，专业从事便携式制氧器及耗材的研产销和服务 ，产品涵盖便携式吸氧机
、分子筛制氧机等系列
，多年来积极普及和推广氧疗与氧保健知识。

ResMed瑞思迈呼吸机：创立于1989年澳大利亚，是世界著名的睡眠呼吸设备专业制造公司 。

谊安：国内制氧机行业领军品牌 ，凭借高品质和不断创新的技术
，在市场上占据重要地位
。海尔：全球知名家电品牌，进军制氧机市场取得不俗成绩。鱼跃：国内知名医疗设备品牌 ，成立于1998年
，是我国销量最大的制氧机生产商 。海龟：总部坐落于辽宁沈阳，是国内较早研发生产呼吸类医疗设备的厂家。

PCB行业“几家欢喜几家愁 ”,分化整合正加速

PCB产业因汽车与5G需求迎来新成长期 ，行业加速整合
，大厂主导市场格局
。

市场波动信号显现深南电路等龙头企业股价在2025年出现暴跌，虽与前期涨幅过大有关 ，但也反映市场对PCB行业估值预期的分歧。资本市场的敏感反应可能预示行业景气度拐点临近，投资者对产能过剩风险的担忧加剧 。

总结高端PCB行业正处于快速发展期
，技术创新和下游需求的增长为其提供了强大动力
。

鹏鼎控股是全球最大PCB生产企业，产品覆盖全品类 ，具备全流程服务能力
，已成立专门的人形机器人团队并具备相关技术储备，显示出在新兴领域的积极布局。深南电路作为中航工业旗下企业 ，印制电路板全球前十
，中国封装基板先行者，技术积淀深厚 ，行业经验丰富
，具有稳定的市场地位 。

全国疫情告急|轮胎厂集体停产,经销商被迫歇业!

〖壹〗、全国多地疫情反扑导致轮胎厂集体停产 、经销商被迫歇业，行业面临物流阻塞
、需求萎缩等多重困境
。具体分析如下：轮胎厂：停产缺货物流慢停限产现象普遍：广东、河南 、山东、新疆
、西藏等地受封控影响 ，轮胎厂出现停限产。

〖贰〗、月以来全国新冠疫情多地高发
，物流阻塞 、汽车厂停产对轮胎业造成严重冲击，行业面临多重危机 。

〖叁〗
、中国已经是兰博基尼的全球第二大市场 ，2019年该品牌在华交付了770辆汽车，仅次于美国的2374辆
。计划5月正式发布的玛莎拉蒂MC20还在测试中 不仅法拉利停产
，就连整个FCA集团都是重灾区。旗下包括玛莎拉蒂、阿尔法？罗密欧等性能车品牌都有部分工厂停产 。

疫情下的男裤生产厂家,库存无法处理,该何去何从?

调整销售策略，拓宽销售渠道：线上电商平台合作 、社交媒体营销
、B2B平台合作
。

优化库存管理 ，减少库存积压：灵活调整生产计划、促销策略 、库存共享与调配。

厂子干不下去
，库存很多，您需要向之前的客户询问 ，是否需要
，哪怕是费用第一点你也需要出手 。只有卖出去了，损失才会更小。压在手里也许就是黄金当废铜 ，体现不出来货品的价值
。再者可以向同行打听
，对方是否需要，费用都是好商量的。能够卖一点是一点 。

服装业可通过保障现金流
、多渠道去库存、开拓新市场与业务 、加强行业协作与政策利用等方式撑过“寒春
”
。具体如下：保障现金流优化成本结构：服装织造业厂租
、人工、水电 、设备等成本高昂 ，企业需重新审视各项成本支出。

疫情之下,那些你所熟悉却又不为人知的供应商们

〖壹〗、可以看到
，供应商对整个汽车产业链起着至关重要的作用，那是否可以说供应商们可以“翻身做主人” ，骑在主机厂的头上呢？现实中的答案恰恰相反，尽管供应商的重要性毋庸置疑
，但他们却都有一本“难念的经 ” 。

〖贰〗
、博世：如事态恶化，或影响全球供应链 疫情之下 ，不仅各车企陆续延期复工
，与汽车息息相关的零部件供应商也遭受到了波及
。作为全球最大的汽车零部件供应商博世，其首席执行官此前就表示 ，由于博世对于中国市场的依赖程度
，将很可能会影响全球的汽车供应链。

〖叁〗、如果疫情不能及时解除，相似的情形将会愈演愈烈 ，中国已经在全球汽车制造生产领域占据了举足轻重的地位
，所以越来越多的汽车制造商在中国以外的生产受到了来自中国供应商的零部件短缺的打击，部分车企即便没有停产 ，也因形势的严峻发布了供应链预警 。

〖肆〗 、截止近来
，汽车行业相关企业
、零部件供应商以及出行服务公司等在车市下行的环境下，依然献出诚意 ，或出资或捐赠医疗物资或提供出行服务，彰显了一个企业应有的社会责任和担当
。危急时刻
，钱无谓多少，力量不分大小 ，核心在于携手同行
，共克时艰。

中断21天!巴斯夫 、鲁北化工宣布停产!化工大省按下“暂停
”键!

巴斯夫正在积极维修设备，近来预测生产中断大约持续3个星期 。鲁北化工停产情况3月21日晚间 ，鲁北化工（600727）发布公告
，因近期滨州市新冠疫情形势严峻，按照政府疫情防控指挥部的要求 ，对市内人员
、车辆进行管控、管制
。受沧州等周边地区疫情防控措施影响
，公司原辅材料供应 、产品销售受到影响，导致停产。

甘氨酸：报价23666元/吨 ，区间下行3166元/吨
，跌幅180%；DMF：报价12225元/吨，区间下行2325元/吨 ，跌幅198% 。需求低迷与供给恢复双重压力：国内疫情导致下游行业开工率不足，化工品需求持续低迷；此前因俄乌冲突停产的部分世界大厂（如巴斯夫
、三菱等）逐步复产
，市场供给增加，进一步压低费用。